ゆきひログ: 2008年7月アーカイブ
伊藤選手の8耐決勝は、残念ながら・・・・
転んでリタイアになってしまいました。
そういう時は、早く忘れることにしたいと思います。
プログラムの変更から約2500ｋｍを走行。
ほぼ数値も落ち着いてきました。
オンボードコンピューターの数値は、6.7ｋｍ/L。
平均速度もΦ39ｋｍ/ｈで変更前と同じです。
結果 燃費は、0.5ｋｍ/L向上しました。
燃費は、使用の環境、乗り方等さまざまな要素で変化します。
6.7ｋｍ/Lと言う数字は、絶対ではありませんが、
僕が同じ使用環境で2500ｋｍ走って出た数値なので、
良くなっているのは間違いないでしょう。乗り味は、
以前にも書きましたが・・・ギャチェンジが早くなった様に
スムーズな加速になりました。このあたりは、
トルクが出たせいなのか、そういうプログラムなのか・・・・
定かではありませんが・・・燃費にも影響がなくは無いような気がします。
7/26日 土曜 は、鈴鹿8時間耐久の予選でした。
伊藤真一選手が出場・・・・・
予選1回目から調子が良く1位・・・7度目の
ポールポジションに期待がかかるスーパーｰポールでも･･・
トップ取っちゃいました！！！ 2”07’014
とりあえず、200万獲得おめでとう！！
事前テストから好調で、期待がかかり、プレッシャーも大きかったと
思います。
こういう状況下で期待通りの結果をサラッっとだすのは・・・
当たり前のようで、なかなか簡単に出来ることではありません。
さすが！世界のトップを見てきた男は違いますね。
普段の行動からは想像がつきませんが・・・・・。
ほんと、尊敬します。
スゲー・・・しかも、41歳・・・（家の息子が言ってました。）
僕には出来ません！！多分ミスっちゃう！！
それも、7回目ですから・・・凄い！！余裕の顔見てください。 、がんばってほしいと思います。
来週は、ハイランドで対決があるので・・・こけないように。
梅雨も明け・・・暑くないましたね。
昨日、海の日は、お客さんに誘われて
マリーナに行ってきました。
車と同じで・・・船も見てると・・・・病気うつりますね！
４３フィート、フロリダ産です。
フェンダーラインが、他の船とは違ってました。
こんなの買える様に・・・頑張らねば！！
約1300ｋｍ走行しました。
現在のオンボードコンピューターのアベレージは、
6.7ｋｍ/Lです。
替える前が6.2ｋｍ/Lで現状で0.5ｋｍ/L燃費は良くなっています。
実測での燃費は、一番よかったときが 8.03Km/L
悪かったときが 6.44ｋｍ/L です。
もうそろそろおちついてきたと・・・思います。
少しですが良くなっているようです。
走行フィーリングも、ターボほど絶対的な差は出ませんが
中低速で車が軽い感じで・・・・いいと思います。
昨日は、CCMCの鈴鹿走行会でした。
久々に顔を出したら、珍しい・・・・服部なおき選手が
若いドライバーに教えてました・・・。
お互いいい年になったんだな・・・・なんて思いながら・・・
FJ一緒にやらない・・・？走るって事・・・・？
今でもぜんぜんOKでしょ・・・面白いよッて・・・。
いいね・・・＞なんて話してました。
話が横道にそれました。
ロゴエンブレム新作です。
上から フーシャ、エメラルド、ビンテージローズオーロラ
オーロラです。
昨日鹿児島に出張で行って来ました。
日帰り・・・。
鹿児島は、梅雨も空け・・・気温34度の真夏日でした。
暑いですが、交通スピードのアベレージが高く
渋滞が少ないので、ポルシェには街中より環境はいいかもしれ
ませんね。
昼食に変わった”そば”を食べてきました。
ざるそばのクロ豚温つけ麺・・・・・・初めてですが、結構いけます！！
めんつゆ系の味ではなくて・・・鶏がら・・かな・・・？
とてもおいしかったです。
意外と・・・・・・・ご好評により。
スペックスで販売しています。
お客さんの奥さんの車輛に付けられる方が多いです。
今回は、ボクスターに付けていただきました。