ポルシェパレード　その3

カイエン同様、ノーマルの911をサーキットで走ることは・・・

スポーツモデルならまだしも・・・Ｔｉｐでノーマルタイヤの

車は、サーキットでは、あまり興味が有りませんでした。

ところが、今回のような仕事をさせてもらっているうちに

まんざらでもないな・・・。と思うようになってきた。

数年前までは・・・ラジアルタイヤで高性能スポーツカーを

サーキットでは走らせても、グリップが低くちょっとおっかな

い・・・そういった印象を持っていました。

ところが、ここ数年はタイヤも車もポルシェは・・・・ぜんぜんＯＫ！！

電子制御、サスペンション、タイヤの進化は、

サーキットを十分楽しめるところまで車のスタビリティーを

アップさせてしまった事に驚きます。

997ＣａｒｒｅｒａＳ　Ｔｉｐ　ストックの状態で十分鈴鹿を楽しむ事ができました。

Ｔｉｐの方も、スピード違反のないサーキット・・・・けっこう楽しめますよ！！